一线丨蔚来7月交付837辆汽车 ES8电池召回提前完成

[摘要]蔚来方面表示,7月交付数量少的一个重要原因在于,当月蔚来将主要工作精力放在了此前的召回工作上。

腾讯新闻《一线》 王潘

8月12日,蔚来汽车公布了2019年7月的交付数据。当月蔚来共完成交付837辆新车,其中5座高性能长续航智能电动SUV ES6 673辆和7座高性能长续航智能电动SUV及6座车型ES8 164辆。

截至2019年7月31日,蔚来已完成交付ES8和ES6共计19,727辆,其中2019年交付了8,379辆。

就在近日,乘联会还公布了蔚来汽车7月的制造数量,ES6制造量突破1000辆,达到1066辆,而ES8的制造量则下滑至436辆,两款车型共计制造超过1500辆。考虑到蔚来汽车是按照车主先下订单、后制造、再交付的情况,也就意味着其上述制造量是已经销售出的车辆,但部分车辆未交付至车主手中。

也就是说,交付量和制造量二者之间的差距,主要原因在于这些车辆已经销售出,也已经制造出,但有部分还未交付或正在交付过程中。

蔚来方面表示,7月交付数量少的一个重要原因在于,当月蔚来将主要工作精力放在了此前的召回工作上。

蔚来在7月进行了集中的资源调配和投入,将电池产量优先供给执行召回需求,在正式宣布召回后的一个月内就完成了全部4,803辆ES8的电池主动召回,因此给当月两款产品的生产和交付造成影响。尽管如此,7月蔚来整体交付量依然位列新势力造车团队第一,ES8和ES6两款车型交付量皆跻身高端豪华SUV前十。

当前,中国的宏观经济和汽车市场状况依然充满挑战。7月乘用车批发销售额同比大幅下降(5%),较6月份环比下降(15.9%)。在新能源细分领域,6月底国内电动车补贴进一步减少也对市场整体造成了一定影响。

蔚来的创始人,董事长兼首席执行官李斌表示:“从积极的方面来看,与最初的时间期限相比,我们大约在一半的时间内就完成了电池召回。由于我们在整个召回过程中的行动措施迅速且透明,用户对我们车辆安全和质量的信心迅速恢复。展望未来,随着电池产量分配恢复正常,我们将加快交付并弥补因召回而受到的损失。”

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